晶体管的分类 过去近100年，半导体晶体管的发展过程中，先驱科学家和工程师们不断尝试各种器件结构与器件材料，来满足不同领域集成电路特性的需求。产生出各种各样的半导体器件。 半导体本来就抽象、难以捉摸，纷杂的名称和简称也使得半导体更加高深莫测，给非半导体出身的电子行业从业者带来不少的困扰。 晶体管的分类主要可以从两个方面下手理解，分别为器件结构，和器件材料。 晶体管的材料和结构互为独立，理论上可自由组合。比如可以设计在硅基的BJT器件，也可以设计在砷化镓基的BJT器件。 [...]

人工血管现有制造工艺及方法汇总 迄今为止，人工血管采用的大多数制造方法有如下几种： 静电纺丝是组织工程师用于制造可降解支架的通用方法之一，因为它与许多聚合物兼容，并且可定制，足以制造具有优化性能的血管导管。该过程在应用电场中将溶解在挥发性溶剂中的聚合物转化为纳米和微纤维。然而，为了创建诸如血管的管状结构，通常使用具有与目标血管相匹配的直径的快速旋转心轴。通过控制电压、流速、聚合物浓度、喷嘴尺寸、距离、转速和溶剂等各种参数，可以改变所得支架的厚度、密度和物理特性。 冷冻干燥或冻干是另一种使用升华原理去除聚合物溶液中存在的溶剂的方法。在这种方法中，将聚合物溶液倒入模具中并转移到冷冻干燥器中，让溶剂在其中升华。可以通过改变冷冻速率和溶质浓度来优化构建体的孔径。 致孔剂或颗粒浸出是另一种方法，其中致孔剂（糖、盐、蜡）或颗粒用于在通过蒸发浸出之前产生孔隙。 [...]

燃料电池工作原理 燃料电池发电原理与原电池或二次电池相似，电解质隔膜两侧分别发生氢氧化反应与氧还原反应，电子通过外电路作功，反应产物为水。但与原电池不同的是，燃料电池中的反应物并非预先存储于电池内部，而是在发生反应时通入燃料气和氧化气反应后并排出生成物，因此，燃料电池并非能量存储装置而属于转化装置，在反应过程中其电极和电解质并未直接参与到反应中。 杭州驰飞的燃料电池催化剂涂层系统可产生高度均匀，可重复和耐用的涂层，特别适合这些挑战性应用。从研发到生产，我们的防堵塞技术可以更好地控制涂层属性，显著减少原材料用量，并减少维护和停机时间。 超声镀膜系统可在燃料电池和质子交换膜（PEM）电解器（如Nafion）的电解工艺上产生高度耐用、均匀的碳基催化剂墨水涂层，而膜不会变形。均匀的催化剂涂层沉积在PEM燃料电池、GDL、电极、各种电解质膜和固体氧化物燃料电池上，喷涂的悬浮液包含炭黑墨水、PTFE粘合剂、陶瓷浆料、铂和其他贵金属。也可以使用超声波喷涂其他金属合金，包括金属氧化物悬浮液的铂、镍、铱和钌基燃料电池催化剂涂层，以制造PEM燃料电池、聚合物电解质膜（PEM）电解槽、DMFC（直接甲醇燃料电池）和SOFC（固体氧化物燃料电池）可产生大负荷和高电池效率。 关于驰飞 [...]

神经微导丝 众所周知在脑血管疾病的诊断和治疗中导丝起到非常重要作用。好的导丝可以让手术事倍功倍，不好用的导丝能让术者抓狂。脑部血管不仅细而且迂曲，对于导丝性能的要求更高，而涉及必要辅助器械很少有国内企业能做，基本是国外企业垄断，尤其是导丝。在神经介入也一样，微导丝也是技术难度最大，医生使用粘性最高。 导丝的基本概念 作用：导丝具有将导管经皮引入血管或机体其它管腔的作用，而且是协助导管选择性进入细小血管分支或其它病变腔隙，以及操作中更换导管的重要工具。 结构：柔软尖端（soft [...]

超声喷涂圆形展示 杭州驰飞超声波喷涂，超声喷涂圆形展示，可用于喷涂圆形膜或芯片。 关于驰飞 驰飞的解决方案是环保、高效和高度可靠的，可大幅减少过量喷涂，节省原材料，并提高均一性、转移效率、均匀性和减少排放。为企业提供围绕功能涂层的全套解决方案及长期技术支持，保证客户涂层稳定量产；针对特殊器械涂层需求，提供涂层定制研发服务；提供各类涂层代工服务。 杭州驰飞是超声镀膜系统开发商和制造商，产品主要应用于燃料电池质子交换膜喷涂、薄膜太阳能电池、钙钛矿、微电子、半导体、 [...]

二十年后的晶体管 来源：改编自IEEE 2047年是晶体管发明100周年，届时晶体管会是什么样子？它们甚至会成为今天的关键计算元素吗？IEEE Spectrum向世界各地的专家询问了他们的预测。 一位专家表示，预计晶体管会比现在更加多样化。正如处理器从 [...]

燃料电池分布式发电 分布式热电联供系统直接针对终端用户，相较于传统的集中式生产、运输、终端消费的用能模式，分布式能源供给系统直接向用户提供不同的能源品类，能够最大程度地减少运输消耗，并有效利用发电过程产生的余热，从而提高能源利用效率。燃料电池分布式发电具有效率高、噪音低、体积小、排放低的优势，适用于靠近用户的千瓦至兆瓦级的分布式发电系统，主要应用领域为微型分布式热电联供系统（CHP）、大型分布式电站或热电联供系统。目前质子交换膜燃料电池（PEMFC）和固体氧化物燃料电池（SOFC）技术，均已经成功应用于家用分布式热电联供系统和中小型分布式电站领域。 燃料电池作为分布式电站应用领域的一种新兴技术，其市场推广的速度与发电成本紧密相关。在不考虑政策性补贴的情况下，发电成本主要由两部分组成，燃料成本和设备折旧成本。 杭州驰飞的燃料电池催化剂涂层系统可产生高度均匀，可重复和耐用的涂层，特别适合这些挑战性应用。从研发到生产，我们的防堵塞技术可以更好地控制涂层属性，显著减少原材料用量，并减少维护和停机时间。 超声镀膜系统可在燃料电池和质子交换膜（PEM）电解器（如Nafion）的电解工艺上产生高度耐用、均匀的碳基催化剂墨水涂层，而膜不会变形。均匀的催化剂涂层沉积在PEM燃料电池、GDL、电极、各种电解质膜和固体氧化物燃料电池上，喷涂的悬浮液包含炭黑墨水、PTFE粘合剂、陶瓷浆料、铂和其他贵金属。也可以使用超声波喷涂其他金属合金，包括金属氧化物悬浮液的铂、镍、铱和钌基燃料电池催化剂涂层，以制造PEM燃料电池、聚合物电解质膜（PEM）电解槽、DMFC（直接甲醇燃料电池）和SOFC（固体氧化物燃料电池）可产生大负荷和高电池效率。 [...]

燃料电池的主要类型 通常情况下，燃料电池可以分为磷酸燃料电池、固体氧化物燃料电池、碱性燃料电池、质子交换膜燃料电池、溶酶碳酸盐燃料电池等。近年来，随着对燃料电池研究的日益深入，逐渐诞生了直接碳燃料电池、微生物燃料电池、直接甲醇燃料电池、葡萄糖/O2酶燃料电池等等。在上述种类中，最早被开发的燃料电池为磷酸燃料电池和碱性燃料电池，也被称为第一代燃料电池，发展至今已经拥有较为成熟的技术。而第二代燃料电池为熔融碳酸盐燃料电池，第三代燃料电池为固体氧化物燃料电池。 杭州驰飞的燃料电池催化剂涂层系统可产生高度均匀，可重复和耐用的涂层，特别适合这些挑战性应用。从研发到生产，我们的防堵塞技术可以更好地控制涂层属性，显著减少原材料用量，并减少维护和停机时间。 超声镀膜系统可在燃料电池和质子交换膜（PEM）电解器（如Nafion）的电解工艺上产生高度耐用、均匀的碳基催化剂墨水涂层，而膜不会变形。均匀的催化剂涂层沉积在PEM燃料电池、GDL、电极、各种电解质膜和固体氧化物燃料电池上，喷涂的悬浮液包含炭黑墨水、PTFE粘合剂、陶瓷浆料、铂和其他贵金属。也可以使用超声波喷涂其他金属合金，包括金属氧化物悬浮液的铂、镍、铱和钌基燃料电池催化剂涂层，以制造PEM燃料电池、聚合物电解质膜（PEM）电解槽、DMFC（直接甲醇燃料电池）和SOFC（固体氧化物燃料电池）可产生大负荷和高电池效率。 关于驰飞 [...]

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后摩尔时代 过去的四十年里面，不断发展的工艺和架构设计共同推动着摩尔定律持续前进，即使是今天也还有3nm、2nm、1nm先进工艺在地平线上遥遥可及。但是现实趋势来看，更高工艺、更多核、更大的芯片面积已经不能带来过去那种成本、性能、功耗的全面优势，摩尔定律确实是在进入一个发展平台期，也意味着我们进入了“后摩尔时代”。 半导体设计产业开始不仅是通过工艺的提升，而是更多考虑系统、架构、软硬件协同等，从系统来导向、从应用来导向去驱动芯片设计，让用户得到更好的体验。 超声波喷涂技术用于半导体光刻胶涂层。与传统的旋涂和浸涂工艺相比，它具有均匀性高、微观结构良好的封装性和可控制的涂覆面积大小等优点。在过去的十年中，已经充分证明了采用超声喷涂技术的3D微结构表面光刻胶涂层，所制备的光刻胶涂层在微观结构包裹性和均匀性方面都明显高于传统的旋涂。 超声波喷涂系统可以精确控制流量，涂布速度和沉积量。低速喷涂成形将雾化喷涂定义为精确且可控制的模式，以在产生非常薄且均匀的涂层时避免过度喷涂。超声喷涂系统可以将厚度控制在亚微米到100微米以上，并且可以涂覆任何形状或尺寸。 [...]