燃料电池轻量化难点在哪
燃料电池轻量化难点在哪 – 膜电极喷涂设备 – 驰飞超声波喷涂
提升电堆的功率密度：这点涉及的内容比较多，包括核心的膜、催化剂、扩散层、极板这些关键材料和零部件有很大影响，他们的集成工艺和设计对提升电堆功率密度的影响也非常大。
系统的集成度：这和整个产业的配套有很大关系，需要各个子系统和关键零部件产业化发展的推动。随着系统开发的深入，很多在功能器件上的重叠需要进一步整合，像目前推出的多合一燃料电池控制器，带氢气回流的引涉装置都是为了进一步提升系统的集成度而产生的新的器件。相信随着产业化的持续深入，会有更多集成度更高的新的零部件产生。
燃料电池的工作温度和散热能力的提升：燃料电池工作温度相对较低，在应用时散热系统占据了大量的空间，尤其是在近年来重卡等大功率应用场合散热问题尤为突出，高效的燃料电池散热技术亟需突破。
杭州驰飞的燃料电池催化剂涂层系统可产生高度均匀，可重复和耐用的涂层，特别适合这些挑战性应用。从研发到生产，我们的防堵塞技术可以更好地控制涂层属性，显著减少原材料用量，并减少维护和停机时间。
超声镀膜系统可在燃料电池和质子交换膜（PEM）电解器（如Nafion）的电解工艺上产生高度耐用、均匀的碳基催化剂墨水涂层，而膜不会变形。均匀的催化剂涂层沉积在PEM燃料电池、GDL、电极、各种电解质膜和固体氧化物燃料电池上，喷涂的悬浮液包含炭黑墨水、PTFE粘合剂、陶瓷浆料、铂和其他贵金属。也可以使用超声波喷涂其他金属合金，包括金属氧化物悬浮液的铂、镍、铱和钌基燃料电池催化剂涂层，以制造PEM燃料电池、聚合物电解质膜（PEM）电解槽、DMFC（直接甲醇燃料电池）和SOFC（固体氧化物燃料电池）可产生大负荷和高电池效率。
