金属双极板功能和特点 金属双极板功能和特点 - 双极板镀层 - [...]

燃料电池质子交换膜介绍 燃料电池中的质子交换膜有着重要的功能，包括高质子传导率、低燃料交叉、良好的热稳定性以及经济化的制造工艺。目前，主要有以下集中：氟化质子交换膜，非氟化质子交换膜、氟化复合膜和非氟化复合膜。美国杜邦公司制造的质子交换膜是目前燃料电池当中使用最广泛的聚合物电解质膜，然后质子交换膜在复杂生产和高成本应用，有害物质的使用，以及高温下容易丧失机械强度和低质子传导率等问题是目前的研究重点。 各种类型的膜添加剂也有很多研究成果， 包括填料、交联剂和增塑剂等。这些添加剂在近 20年内已被用作生产质子交换膜的重要组分。一般来说，添加剂的存在可以改善聚合物的性质，从而增强聚合物功能的有效性。添加剂和聚合物的化学结合作用可以形成有机-无机杂化膜。 [...]

航天领域燃料电池的应用 面向空间应用，依据某航天器任务期间的功耗需求，采用燃料电池和蓄电池的架构，对1ｋＷ 燃料电池电源系统的设计与实现进行研究。构建了1ｋＷ燃料电池电源系统仿真模型，对系统设计原理进行了仿真验证，并研制了1ｋＷ 燃料电池电源系统样机，对系统典型的负载阶跃工况进行了试验测试。试验测试结果表明，1ｋＷ燃料电池电源系统在半载阶跃变化时，母线电压波动小于5Ｖ，调节时间小于25μｓ；整个运行过程系统工作正常稳定，能够满足航天器空间应用需求。 燃料电池作为发电设备，通过氢气氧气电化学反应把化学能转换成电能，为后级提供能量；同时，考虑到燃料电池输出存在饥饿效应，需配置蓄电池作为辅助供电设备，用于在负载功率突变时，维持母线的稳定；另外，配由变换器构成的燃料电池放电调节器，用于为负载提供能量；配置由变换器构成的蓄电池放电调节器和蓄电池充电调节器，用于蓄电池的充放电并稳定输出母线。整个系统在控制器的统一调配下工作，既能为负载提供所需能 [...]

固体氧化物燃料电池 固体氧化物燃料电池（SOFC）具有燃料适用范围广、能量转换效率高（发电效率 40%～60%，综合能效≥80%）、全固 态结构、模块化组装、零污染等优点，作为固定式或分布式发电可增强电网清洁供电的能力、安全性、可靠性和稳定性. SOFC [...]

燃料电池汽车发展前景 能源危机与环境污染是当下全球面临的重要问题，传统内燃机汽车所带的能源小号和环境污染日渐严重，新能源的发展必然是众望所归。燃料电池电动汽车被认为是电动汽车发展的终极目标，在燃料上摆脱传统能源的依赖，实现零排放零污染，推动燃料电池电动汽车的发展不仅能有效改善中国的能源结构，而且能更好地推动交通领域向低碳型转变。 氢燃料电池汽车因为使用再生能源，在整个燃料的生产过程及其供应环节，达到了绿色无污染的效果。氢能作为清洁、高效、绿色零污染的新能源，受到了国人的广泛关注。近年来，中国大力发展燃料电池电动汽车，并取得了显著效果，氢燃料为缓解能源危机、减轻环境污染做出重大贡献，将进一步推动能源结构朝着低碳环保方向发展。 随着信息化的发展，人们的思维习惯不断地改变，在国家政策的引导下，绿色环保的意识已深入人心。燃料电池的出现，满足了人们对于绿色无污染、低碳环保的需求，且燃料电池电动汽车的发展 符合未来社会的发展趋势。因此，燃料电池电动汽车既满足消费者代步工具的需求，同时又满足绿色无污染、低能耗的时代发展需求。政府实施的鼓励政策保障了燃料电池电动汽车的发展。 [...]

燃料电池高温质子交换膜 HTPEM是PEMFC的核心组件,起到传导质子、隔绝电子的作用。高温下电池内相对湿度较低,因此需要开发高温低湿度下性能优越的 HTPEM,质子导体掺杂的 PBI膜在低相对湿度下可通过跳跃机理进 行质子传导,具有良好的热稳定性和机械性能,广受关注。目前,复合PBI类 [...]

燃料电池发展现状 缓解电力供应的紧张局面，提高供电质量和可靠性，因此成为传统发电技术的重要补充。 目前的分布式发电技术有很多，其中燃料电池 以其高效、洁净等优点具有相当强的竞争力。目前 的燃料电池类型主要有：80℃质子交换膜燃料电池（PEMFC）、200℃磷酸型燃料电池（PAFC）、 [...]

铂基催化剂 铂基催化剂 - fuel cell燃料电池喷涂超音波 [...]

燃料电池发展进程 燃料电池发展进程 - 燃料电池运行的主要原理是什么？ 燃料电池是一种能量转化率高，而且不需要经过卡诺循环的电化学产点装置。主要原理是燃料和空气在电池中发生电化学反应，从而产生电，热和水三种物质。因为不会有其他含氮和硫的氧化物产生，因此燃料电池被认为是绿色环保的发电装置，也是近几年新能源中被大家所熟知认可的发电方式之一。 [...]