用人工智能提高锂离子电池和燃料电池性能 用人工智能提高锂离子电池和燃料电池性能 - 杭州驰飞 燃料电池使用清洁的氢燃料，可以由风能和太阳能产生，产生热量和电能，锂离子电池，就像智能手机、笔记本电脑和电动车中的电池一样，是一种流行的储能方式。两者的性能都与其微观结构密切相关：电极内部的孔的形状和排列方式会影响燃料电池的发电量，以及电池的充放电速度。 [...]

传统喷涂与超声波喷涂的区别 刮刀涂布，工作原理如下。薄膜基板通过涂布辊并直接接触浆液箱。多余的浆料被涂覆在薄膜基底上。当基材通过涂布辊与刮墨刀之间时，刮墨刀与基材之间的间隙决定了涂层的厚度，同时将多余的浆料刮回，在基材表面形成均匀的涂层。刮刀的类型主要是逗号刮刀。逗号刮刀是涂布头的关键部件之一。一般在圆滚子表面沿母线形成一个逗号状刀片。该刮刀强度和硬度高，涂布量和涂布精度易于控制，适用于高固含量、高粘度的场合泥浆。它可见，叶片涂层的缺点是催化剂涂层不能太厚，均匀性差，而且对基底厚度的均匀性要求较高，在一定程度上造成了催化剂溶液的浪费。 超声波涂层技术创造了高度均匀，可重复和耐用膜。它通过喷嘴的持续振动，将凝聚的颗粒分解成均匀分散的功能性颗粒，最大限度地增加催化剂的表面积，从而提高催化剂的电化学性能涂层。和当使用超声波喷涂技术是通过调整喷涂参数（喷嘴高度、流量和频率）将催化剂喷涂到膜上，以控制加水量，因为它需要保持薄膜湿润而不变形。 公司致力于各类超声波设备的研发十多年，我公司开发的CENG-M和CENG-L是一种基本的、可编程的微材料喷涂系统。各种催化剂悬浮液的类型包括炭黑油墨、聚四氟乙烯粘合剂、陶瓷浆料，铂和其他贵金属可以通过这种台式超声波喷涂系统进行喷涂，该系统能够编程和控制x、y、z三轴协调操作，沉积在PEM燃料电池、GDL、电极上，电解质膜和固体氧化物燃料电池，以创造最大的负荷和高电池效率。精确和可控供液系统相比，不同类型的定制化喷嘴，大大减少了材料用量，生产出高度均匀耐用，从研发到中批量的可重复耐用涂料生产机身小，易于放置，喷涂性能稳定，操作方便。

杭州超声波喷涂设备公司 凭借多年来杭州驰飞在电子行业积累的专业知识，我公司开发了针对先进能源行业量身定制的独特喷涂和涂层应用程序。尤其是，杭州驰飞现在凭借其卓越的转移效率和先进的控制技术，为不断发展的燃料电池和光伏面板（太阳能）行业，独特的技术解决方案和节省的商品成本提供了任何传统喷涂方法都无法实现的优势。 杭州驰飞正在为医疗行业引入独特而卓越的喷涂和涂层解决方案，包括支架涂层，采血管涂层和活性成分的超声喷雾干燥。对于纺织工业，杭州驰飞在编织和非编织基材上喷涂更高效的阻燃剂、防污剂和抗菌剂，从而节省了商品成本。玻璃和陶瓷行业使用杭州驰飞超声喷涂具有功能特征的特种涂料，同时节省能源并减少环境污染。食品制造和可生物降解食品包装行业最近加入了杭州驰飞的超声波喷涂机，使食品并具有更长的保质期。 关于杭州驰飞 杭州驰飞是超声镀膜系统开发商和制造商，其产品用于为微电子/电子、替代能源、医疗和工业市场（包括建筑和建筑业专用玻璃应用）的零件和组件上施加精密的薄膜涂层，以保护、强化或平滑表面。 [...]

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超声波喷涂用于燃料电池GDL制备 气体扩散层（GDL）在典型的燃料电池应用中起着至关重要的作用，通常被集成为膜电极组件（MEA）的一部分。使用GDL的典型应用包括聚合物电解质燃料电池（PEMFC）和直接甲醇燃料电池（DMFC）。当GDL涂有催化剂时，它称为气体扩散电极（GDE），有时会与膜或MEA分开出售或安装。但是，充当电极是GDL / GDE的简单部分。 GDL是一种多孔结构，通过将碳纤维编织到碳布中（例如GDL-CT和ELAT）或将碳纤维压在一起形成碳纸（例如Sigracet，Freudenberg和Toray）制成。许多标准的GDL今天生产的产品带有微孔层（MPL）和疏水处理（PTFE）。 [...]

质子交换膜燃料电池双极板研究 随着世界对能源需求的不断增长和环境污染的关注，燃料电池引起了广泛关注，它是直接连续地把化学能转化为电能的发电系统，是继水电、火电和核电之后的第四种发电装置。理论上讲，燃料电池电热转化效率可达85%~90%。根据所用电解质的不同，燃料电池可以分为碱性燃料电池（AFC）、磷酸燃料电池（PAFC）、熔融碳酸盐燃料电池（MCFC）、固体氧化物燃料电池（SOFC）和质子交换膜燃料电池（PEMFC）五大类。其中，质子交换膜燃料电池属于低温燃料电池（如图1所示），具有高的转换效率、低的操作温度以及低污染等特点，应用十分广泛，目前主要应用于交通、便利电源装置和家庭发电装置等领域。 燃料电池是把化学能直接连续转化为电能的高效、环保的发电系统。其中，质子交换膜燃料电池有着寿命长、比功率和比能量高、室温下启动速度快等优点，可作为移动式电源和固定式电源使用，且在军事、交通、通讯等领域有着广阔的应用前景，被认为是适应未来能源与环境要求的理想动力源之一。 双极板是质子交换膜燃料电池核心部件之一，占据了电池组很大一部分的质量和成本，且承担着均匀分配反应气体、传导电流、串联各单电池等功能。为了满足这些功能需要，理想的双极板应具有高的热/电导率、耐蚀性、低密度、良好的力学性能以及低成本、易加工等特点。但目前生产的双极板存在耐蚀性和导电性匹配性差、生产成本高和寿命短等问题。实现双极板材料的导电性和耐蚀性的合理匹配，即在保证导电性合理的前提下，实现高的耐蚀性，保障整个体系的服役寿命，是燃料电池商业化的关键环节之一。 双极板的作用主要体现在分隔氧化剂和燃料、传导电流、支撑膜电极以保持电池堆结构稳定，因此双极板必须具有阻气性、良好的导电性与耐蚀性以及一定的力学性能（强度）。双极板材料目前存在的关键问题是如何实现涂层材料的导电性和耐蚀性的合理匹配，即在保证合理导电性的前提下，实现高的耐蚀性，保障整个体系的服役寿命。最近研发的双极板材料主要分为三大类：金属双极板、石墨双极板以及复合双极板，本文系统总结了这三类双极板材料的研究进展，包括双极板的导电/热性、耐蚀性和力学性能，以及各类材料的优缺点和应用领域。 [...]